Jeśli przejrzałeś już wszystkie modele KARNIC i doszedłeś do jachtu KARNIC SL902 to prawdopodobnie oznacza, że w Twoim życiu nie ma miejsca na zbędne kompromisy, bo doceniasz życie wraz z jego najpiękniejszymi chwilami. Wiesz już zapewne,że liczą się przyjaciele, rodzina i najbliżsi, którzy zawsze będą przy Tobie. Zabierz ich w rejs swoim imponującym potężnym jachtem motorowym SL800. Na pokładzie znajdziesz wszystko co potrzebujesz – w wersji esxclusive. Na długości 9,35m i szerokości 2,96m jest niezwykła ilość miejsca dla Ciebie i Twoich 11 bliskich, których kochasz. Do dyspozycji na pokładzie znajdziesz funkcjonalne kanapy rufowe, które dostosujesz do ulubionej konfiguracji. Łatwo dostępny kambuz, z obejściem dokoła,pozwoli Ci szybko i wygodnie przygotować napoje lub posiłek. Dzięki symetrycznym przejściom – łatwo dostaniesz się na przestronny pokład dziobowy z łóżkiem i wygodnym oparciem. Podwójne siedziska sternika w wersji WEEKENDER będą najprawdopodobniej i tak Twoim ulubionym miejscem – bo tam tak naprawdę poczujesz delikatne wibracje Twojego silnika. A co może być lepsze niż napęd 250KM ?Oczywiście dwa napędy 250KM, które możesz powiesić na pawęży swojego SL902. Projektanci KARNIC są dogłębnie świadomi, że na pokładzie to Ty jesteś najważniejszy – ergonomia i funkcjonalność jest dla KARNIC priorytetem. Liczne schowki, półki, uchwyty na kubki oraz wyposażenie, modyfikowalne siedziska i wygodne przejścia – docenisz to za każdym razem na pokładzie.
Specyfikacja techniczna
Do pobrania
Długość całkowita: 9,35 m
Długość kadłuba: 7,98 m
Szerokość: 2,96 m
Zanurzenia: 0,43 m
Przybliżona waga: 2550 kg
Pojemność paliwa: 400 L
Pojemność wody: 90 L
Pojemność zbiornika na odpady: 55 L
Certyfikat Osoby: 12
Kategoria projektowa: C
Typ silnika: Pojedynczy/Podwójny OB
Moc maksymalna: 2 x 250 KM
Ilość miejsc do spania dla dorosłych: 2 + 2
Głębokość kokpitu: 0,92 m
Wolna burta na rufie: 1,12 m
Wolna burta dziobowa: 1,34 m
Informacje handlowe zawarte w reklamach lub ogłoszeniach nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.